Силовая батарея транспортных средств на новой энергии имеет высокие требования к току. Обычные токопроводящие соединители не могут выдерживать такую большую силу тока и напряжения, а медные шины (медные шины) устроены иначе. Они представляют собой сильноточный проводящий продукт с хорошей проводимостью, рассеиванием тепла, гибким вводом и выводом, хорошей гибкостью, адаптируемостью к высокому напряжению и сильному току и могут быть хорошо подключены к аккумуляторным модулям.
Существует три основных способа подключения медных шин в аккумуляторной батарее транспортных средств на новых источниках энергии:
1. Гибкое соединение медной шины.
Мягкие медные шины изготавливаются путем наложения нескольких слоев плоских и тонких проводников из медной фольги для предотвращения коронного разряда, а внешний слой экструдируется для покрытия изоляционного слоя. Они обладают хорошей гибкостью, их можно легко согнуть и сложить в соответствии с различными требованиями к температуре и изоляции. Соединение мягкой медной шины представляет собой гибкое соединение между трансформаторами, генераторными установками и другим крупным проводящим оборудованием, которое в основном используется для проводящего соединения силовых аккумуляторных блоков и зарядных батарей и в настоящее время является наиболее широко используемым методом соединения.
2. Соединение жесткой медной шины.
В качестве проводника в пространстве компактного аккумуляторного блока обычно выступает длинный проводник с прямоугольным или скошенным (округленным) поперечным сечением, а изоляция в основном включает термоусадочную трубку, литье под давлением в форме, литье под давлением и другие методы. Помимо медных материалов, для жестких соединений можно использовать и алюминиевые стержни, играющие роль в передаче тока и соединении электрооборудования в цепях.
3. Соединение медной шины FlatWire
Используется для соединения отдельных аккумуляторных элементов и электрических компонентов, таких как гибридные электромобили и чистые электромобили, подходит для зарядки аккумуляторных батарей. Это альтернатива традиционному шинному соединению между основным источником питания и распределительным оборудованием.
Используется для соединения отдельных аккумуляторных элементов и электрических компонентов, таких как гибридные электромобили и чистые электромобили, подходит для зарядки аккумуляторных батарей. Это альтернатива традиционному шинному соединению между основным источником питания и распределительным оборудованием.
После примерного понимания способа соединения медных шин в аккумуляторных модулях транспортных средств на новой энергии стоит углубиться в технические параметры медных шин:
The гибкое соединение медной шиныИспользуемый в аккумуляторах транспортных средств на новых источниках энергии, также известный как компенсатор медных шин, в основном играет регулирующую роль в уменьшении и предотвращении нагрузки на соединение. Компенсируя смещение, вызванное тепловым расширением и сжатием трубопровода, он обеспечивает безопасную и нормальную работу, предотвращает разрушение медной шины, оказывает защитное действие.
Медную шину можно разделить на два типа в зависимости от случая: расширение шин и оборудования, расширение шин и шин. Материал соединения в основном выбирается в зависимости от материала шины, например, алюминиевая шина и медное соединение требуют использования алюминиево-медных компенсаторов. Вообще говоря, медь и алюминий не подходят для прямого склеивания. Если соединение необходимо в особых обстоятельствах, соединение медной шины необходимо обработать горячим оловом, чтобы предотвратить электрохимические реакции между алюминием и медью, которые могут повлиять на использование продукта.
В медной шине используется провод из красной меди Т2 и изоляция из ПВХ. По сравнению с другими медными материалами красная медь Т2 имеет меньше примесей и позволяет производить изделия с низким сопротивлением и высоким содержанием меди. По сравнению с традиционной технологией термоусадочных трубок, изоляционный материал из ПВХ имеет лучшую изоляцию и устойчивость к давлению, более длительный срок службы, гладкие, красивые и более текстурированные изделия.
Металлические медные шины YIPU широко используются для последовательной установки между аккумуляторными модулями транспортных средств с новой энергией, подходящими для электротехники, такой как приборы высокого и низкого напряжения, контакты переключателей, распределительное оборудование, шинопроводы и сильноточная электролитическая плавка. YIPU Metal может разработать различные решения для медных шин в соответствии с потребностями клиентов, включая экструзионное формование, литье под давлением и установку горячих пластиковых труб. Если вам это нужно, свяжитесь с нами, чтобы предоставить вам подходящие решения для медных шин.
