ЗНАНИЕ

Неправильное подключение медных шин аккумуляторной батареи может создать серьезную угрозу безопасности и эксплуатационные риски. Аккумуляторные блоки, особенно в мощных устройствах, таких как электромобили и системы хранения энергии, требуют правильных соединений для обеспечения безопасной и эффективной работы. Вот некоторые потенциальные угрозы безопасности, которые могут возникнуть из-за неправильного подключения медных шин аккумуляторной батареи:

Когда традиционные медные шины подключаются к аккумуляторным блокам, соединения проводов медных шин обычно слишком медленно рассеивают тепло, что приводит к старению линии. Этот тип медной шины имеет плохую термостойкость. Обычно эффект рассеивания тепла у медных шин плохой, и рассеивание тепла легко удерживается внутри себя, что влияет на эффективность передачи медных шин. А в некоторых ситуациях столкновения медные шины не могут защитить клеммы проводки. Для решения этой проблемы принят процесс погружения медных шин в пластик.

Блок силовых аккумуляторов — это место для хранения и высвобождения электрической энергии, в основном состоящий из нескольких модулей аккумуляторных батарей, соединенных последовательно, а каждый модуль состоит из нескольких отдельных аккумуляторных батарей, соединенных параллельно, образующих модуль. Соединения между отдельными силовыми батареями могут быть квадратными, цилиндрическими, гибкими и т. д. Основной схемой соединения аккумуляторных модулей является шина или жгут подключения высоковольтной батареи.

Системы хранения энергии часто включают в себя несколько типов энергии, оборудования и веществ и представляют собой сложные энергетические системы, которые со временем меняются. Системы хранения энергии в основном используются для преодоления временных и местных различий между предложением и спросом на энергию. Аккумуляторная батарея является важным компонентом системы накопления энергии, и между аккумуляторными батареями необходимы стабильные и надежные проводящие соединения. В настоящее время наиболее распространенным проводящим соединительным компонентом являются шины из твердой меди с порошковым покрытием.