Новости

Медная шина играет решающую роль в аккумуляторных батареях электромобилей (EV), способствуя эффективному распределению электроэнергии между отдельными элементами или модулями внутри блока. Он действует как проводник, соединяя положительные и отрицательные клеммы аккумуляторных элементов или модулей для создания последовательного или параллельного расположения, в зависимости от желаемого напряжения и токовых характеристик аккумуляторной батареи.

Неправильное подключение медных шин аккумуляторной батареи может создать серьезную угрозу безопасности и эксплуатационные риски. Аккумуляторные блоки, особенно в мощных устройствах, таких как электромобили и системы хранения энергии, требуют правильных соединений для обеспечения безопасной и эффективной работы. Вот некоторые потенциальные угрозы безопасности, которые могут возникнуть из-за неправильного подключения медных шин аккумуляторной батареи:

Когда традиционные медные шины подключаются к аккумуляторным блокам, соединения проводов медных шин обычно слишком медленно рассеивают тепло, что приводит к старению линии. Этот тип медной шины имеет плохую термостойкость. Обычно эффект рассеивания тепла у медных шин плохой, и рассеивание тепла легко удерживается внутри себя, что влияет на эффективность передачи медных шин. А в некоторых ситуациях столкновения медные шины не могут защитить клеммы проводки. Для решения этой проблемы принят процесс погружения медных шин в пластик.

Блок силовых аккумуляторов — это место для хранения и высвобождения электрической энергии, в основном состоящий из нескольких модулей аккумуляторных батарей, соединенных последовательно, а каждый модуль состоит из нескольких отдельных аккумуляторных батарей, соединенных параллельно, образующих модуль. Соединения между отдельными силовыми батареями могут быть квадратными, цилиндрическими, гибкими и т. д. Основной схемой соединения аккумуляторных модулей является шина или жгут подключения высоковольтной батареи.