В транспортных средствах на новой энергии в качестве силовых батарей используются литиевые батареи, которые состоят из разных аккумуляторных модулей, но каждый аккумуляторный блок независим. Как можно подключить несколько аккумуляторных блоков? Нам нужен проводящий разъем, способный выдерживать высокое напряжение и сильный ток. После непрерывных рыночных испытаний мягкое соединение медной шины обладает хорошей проводимостью и изоляционными характеристиками, что делает его идеальным выбором для проводящего соединения силовых аккумуляторных блоков.
Гибкая медная шина, также известная как гибкое медное гибкое соединение и гибкое состояние O, является лучшим типом гибкой шины. Стандартные и безгалогенные типы с низким дымообразованием, проводник состоит из многослойных тонких медных листов, защищающих от коронного разряда, в двух вариантах: голая медь и луженая медь. Мягкую шину можно пробивать напрямую и использовать без соединений, а соединительный блок и полоса удобны и надежны.
Медная шина представляет собой проводящий материал для электротехники, например, для электрооборудования высокого и низкого напряжения, контактов переключателей и т. д. По сравнению с кабельными кабелями медная шина обладает лучшей динамической и термической стабильностью. Несмотря на это, на рынке существуют разные производители, производящие медные шины. Итак, как же оценить качество медных шин при их выборе?
Сопротивление: Медь является проводником электричества, но все же имеет некоторое сопротивление. Когда через медный гибкий соединитель протекает ток, часть электрической энергии благодаря этому сопротивлению преобразуется в тепло.
Что срочно необходимо для электромобилей с новой энергией, так это долговечность литиевых батарей, и нынешние производители автомобилей активно разрабатывают новые материалы и методы хранения энергии. Как решить проблемы высокого тока и рассеивания тепла, вызванные быстрой зарядкой литиевых батарей, стало непростой задачей. Использование гибких медных разъемов для передачи проводимости может решить проблемы проводимости и рассеивания тепла литиевых батарей.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy